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长城酷熊成都上市 售价6.39万—7.79万元

2020-05-13 02:01:29 hg-cn.cn

  3月10日,以“超主流、准C级”为口号的酷熊正式在成都上市。据销售公司总经理贾亚权介绍说,此次上市的新车价格分别为豪华型63900、精英型67900,天窗版77900。在颜色上,消费者可从珠光黑、宇宙蓝、星光银三种颜色中自由选择。

  与目前市场上主流的小型轿车不同,酷熊的外观硬朗,充满阳刚力量。

  “我们希望酷熊能超越现在的主流,打造轿车新的流行趋势。”贾总表示。虽然圆润、流畅成为国内轿车业主流的造型,但随着消费者需求的不断升级,这种中庸的主流抹杀了不同人群追求个性差别的可能。一群刚毅坚韧、对生活充满热情,不甘平庸的年轻人,在轿车市场很难找到合适的车型彰显自己的个性特征。“长城酷熊的面世,正可承载这种文化的寄托,其刚毅、直棱直角的风格,将成为众多年轻人宣示生活态度,展现自我风采的利器。”

  “所谓的‘超主流\\’,就是我们希望与众不同的酷熊能成为新一代消费者的代言人,成为他们展示个性的文化载体。”贾总的表态,让人看到了长城酷熊的雄心。

  在酷熊之前,能发挥文化代言作用的汽车前辈包括IMI、甲壳虫、……它们几乎都是当时的车市霸主。要达到前辈们的影响力,引发车市新的流行,酷熊显然还有更长的路要走。

  资料显示,无论是外观设计、动力匹配,还是内饰空间,酷熊都有不俗的表现。

  在车身细节方面,从彰显犀利本色的刀锋电眼前大灯,到刀形尾灯设计;从彰显高档大气的转向灯嵌入式后视镜、铝合金轮毂,到张力十足的立体中网、横贯式进气格栅,每一处局部,都与酷熊整体刚毅、棱角分明的外形相呼应,将阳刚外型表现的淋漓尽致,完全超越当前主流车型。

  动力配置上,酷熊搭载了达到国际领先设计水平的长城全铝构造GW4G15VVT发动机,最大扭矩为138N•m,最大功率为77Kw,百公里油耗仅为6.0升。

  令人印象深刻的,还有酷熊超大的内部空间。“我们提出的‘准C级’的概念并非空穴来风,这是我们比较后得出的真实地结论。”贾总告诉记者,酷熊的内部空间即便与这类C级车相比也毫不逊色,在座垫径深、后排坐高、前后排距离等方面,酷熊的表现甚至超过了A6L。A级车的价格,能买到C级车的驾乘空间,为特立独行的酷熊增添了又一令人眩目的优势。

  据介绍,酷熊2009年的销售目标是20000辆。相比炫丽上市一个月实现的4000多辆销量,这一数据可谓保守。但也有分析人士认为,承载了文化寄托、与众不同的酷熊,极有可能打破长城目前的期望,取得更好的销售成绩。

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