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长江中下游水位快速消落 航道部门投入13艘挖泥船疏浚

来源:华商网-华商报 发布时间:2019-09-16 11:06:30

  武汉9月12日电 (陈宇 徐金波)记者12日从长江航道局获悉,三峡水库近期启动第九次试验性蓄水,长江中下游水位快速消落。为保障航运安全,长江航道局调派13艘挖泥船驻守中下游重点浅险水道展开疏浚维护,

  10日凌晨,三峡水库正式启动第九次试验性蓄水,根据国家防汛抗旱总指挥部要求,水库将在10月底或者11月争取蓄水至175米。随着蓄水影响,加之目前长江沿线大部分地区无明显降水,长江水位总体呈持续消落趋势,尤其中下游水位退落幅度较大,多处重点浅险水道航道维护难度增大。

  据长江航道局航道处负责人介绍,12日,长江全线水位普遍比去年低0.05米至5.27米,其中沙市比去年低4.55米,重庆比去年低4.94米。虽然每年枯水期来临前,长江航道局都会对一些重点浅险水道实施疏浚施工,但今年水位偏低,导致疏浚施工比过去提前了近一个月。

  目前,长江中游沙市水位不断退落,太平口水道航道条件吃紧。8月起,长江航道局先后派遣“航浚20”、“吸盘2”、“吸盘3”三艘大型挖泥船进驻该水道,采取非禁航方式在航道外进行疏浚施工,确保4.0米的航道维护尺度,并于8月22日调移航标25座,将太平口水道通航由北汊沿岸航道改回河心航道,改善了船舶航行条件。

  芦家河水道也是长江中游著名浅水道,今年汛后水位消落较快,三峡水库蓄水后预计上游来水将进一步减少,水道通航条件不容乐观,9月6日起,长江航道局组织了“长鹰3”、“宜工泥503”、“宜道拖801”、“绞锚3”等专业施工船舶进驻疏浚,在水位偏低的情况下,确保芦家河通航正常。

  与此同时,长江下游受汛期强降雨影响,多处水道泥沙淤积严重,但近期水位退落较快,航槽内的泥沙得不到充分冲刷,造成航行条件吃紧,截至发稿,长江航道局已派遣9艘挖泥船分别驻守福北、福南、通东、南通和浏河水道进行疏浚,力保航道安全畅通。

  此外,长江航道局近期将密切关注三峡蓄水对中下游航道泥沙、水流条件等的影响,及时掌握各地航道变化情况,做好航道演变观测与分析,根据蓄水进程及时调整航标,确保标志正常,灯光明亮,并派遣挖泥船继续驻守重点浅险水道,确保行轮通航安全。

  航道部门提醒,三峡蓄水期间长江航标位置也会进行调整,船舶要密切关注水位、气象及航道变化,避免因偏离航路或选择错误水域抛锚而导致发生触礁、搁浅等事故。

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